Auton lämpötila-anturi
-
Pinta-asennettava lämpötila-anturi akkujen jäähdytysjärjestelmiin, sähköautojen akun hallintajärjestelmiin, moottorin suojaukseen
Tämä sarjan lämpötila-anturi on helppo asentaa ja kiinnittää mitattavan kohteen pintaan ruuvilla. Sitä käytetään laajalti pintalämpötilan mittaamiseen sähköautojen BMS-järjestelmissä, auton akun jäähdytysjärjestelmissä, moottorin suojauksessa, OBC-latureissa, UPS-jäähdyttimissä, auton inverttereissä, kahvinkeittimen lämmityslevyssä ja kahvipannun pohjassa. Tätä tuotetta on valmistettu 8 vuotta ja se on erittäin vakaa.
-
Rengasliittimen lämpötila-anturi sähköajoneuvojen latauspaaluun, latauspistooli
Tätä pinta-asennettavaa lämpötila-anturia käytetään laajalti energian varastointiakuissa, latauspaaluissa, latauspistooleissa, latausasemissa ja virtalähteissä. Se on helppo asentaa ja kiinnittää mitattavan kohteen pintaan ruuvilla. Miljoonia yksiköitä on valmistettu massatuotantona, mikä osoittaa sen erinomaisen suorituskyvyn, vakauden ja luotettavuuden.
-
Hopeoidut Telfon-eristetyt epoksipinnoitetut termistorit auton istuinlämmitykseen
MF5A-5T Tämä hopeoitu, teflonilla eristetty, epoksipinnoitettu termistori kestää jopa 125 °C:n lämpötiloja, satunnaisesti 150 °C:n lämpötiloja, ja yli 1 000 asteen taivutuskoetta. Sitä käytetään laajalti autojen istuinlämmittimissä, ohjauspyörän ja taustapeilien lämmittimissä. Sitä on käytetty laajalti yli 15 vuoden ajan BMW:ssä, Mercedes-Benzissä, Volvossa, Audissa ja muissa lämmitetyillä istuimilla varustetuissa ajoneuvoissa.
-
Hopeoidut Telfon-epoksikapseloidut NTC-termistorit ohjauspyörän lämmitykseen
MF5A-5T on hopeoitu, PTFE-eristetty, epoksipinnoitettu termistori, joka kestää jopa 125 °C:n lämpötiloja, toisinaan jopa 150 °C:n lämpötiloja, ja yli 1 000 90 asteen mutkaa. Sitä käytetään laajalti autojen istuinlämmityksissä, ohjauspyörän ja taustapeilien lämmityksissä. Sitä on käytetty laajalti BMW:n, Mercedes-Benzin, Volvon, Audin ja muiden autojen istuinlämmitysjärjestelmissä yli 15 vuoden ajan.
-
Hopeoidut Telfon-epoksipinnoitetut NTC-termistorit autojen istuinlämmityksiin
MF5A-5T on hopeoitu, PTFE-eristetty, epoksipinnoitettu termistori, joka kestää jopa 125 °C:n lämpötiloja, toisinaan jopa 150 °C:n lämpötiloja, ja yli 1 000 90 asteen mutkaa. Sitä käytetään laajalti autojen istuinlämmityksissä, ohjauspyörän ja taustapeilien lämmityksissä. Tuotetta on käytetty laajalti BMW:n, Mercedes-Benzin, Volvon, Audin ja muiden autojen istuinlämmitysjärjestelmissä yli 15 vuoden ajan.
-
Messinkikotelon lämpötila-anturi moottorin lämpötilan, moottoriöljyn lämpötilan ja säiliön veden lämpötilan havaitsemiseen
Tätä messinkikotelolla varustettua kierreanturia käytetään moottorin lämpötilan, moottoriöljyn ja säiliön veden lämpötilan mittaamiseen kuorma-autoissa ja dieselajoneuvoissa. Tuote on valmistettu erinomaisesta materiaalista, se on lämmön-, kylmä- ja öljynkestävä, ja sitä voidaan käyttää ankarissa olosuhteissa, ja sen lämpövasteaika on nopea.
-
Mukautettu alumiinikotelon lämpötila-anturi autojen ilmastointiin
Tässä auton ilmastointilaitteen höyrystimen lämpötila-anturissa on räätälöity alumiinikotelo, joka kapseloi säteittäisen lasitermistorin nopealla lämpövasteajalla, ja PVC-holkki langan ulkopuolelle. Vuosien massatuotanto on osoittanut tuotantoprosessimme kypsäksi, vakaaksi ja luotettavaksi.
-
Standardi alumiinikotelon lämpötila-anturi auton ilmastointilaitteen höyrystimelle
Tämä on hyvin perinteinen autojen ilmastointilaitteen höyrystimen lämpötila-anturi. Siinä on räätälöity alumiinikotelo, joka kapseloi lasitermistorin nopealla lämpövasteajalla, ja vuosien massatuotanto on osoittanut tuotteen olevan vakaa, luotettava ja kestävä.
-
Epoksipäällysteinen valettu anturin pään lämpötila-anturi auton ilmastointilaitteeseen
Tämä on epoksihartsilla päällystetty lämpötila-anturi, jossa on asiakkaan vaatimusten mukaisesti valettu mittapää, jonka koko on täysin yhdenmukainen. Hyvä tiivistys, nopea terminen vasteaika, erinomainen kosteudenkestävyys.
-
Auton akun hallintajärjestelmän pinta-asennettava lämpötila-anturi
MFS-sarjan lämpötila-anturi on helppo asentaa ja kiinnittää mitattavan kohteen pintaan ruuvilla, ja sitä käytetään laajalti pintalämpötilan mittaamiseen BMS-, BTMS-, auton akun jäähdytysjärjestelmissä, UPS-virtalähteen jäähdytystuulettimissa ja auton inverttereissä.
-
Aksiaalijohtimet, lasikapseloitu NTC-termistori ohjaustehostimelle
Valikoima NTC-termistoreita DO-35-tyylisessä lasikotelossa (diodikotelo) ja aksiaalisilla juotetuilla kuparipäällysteisillä teräslangoilla. Suunniteltu tarkkaan lämpötilan mittaukseen, säätöön ja kompensointiin. Toimii jopa 250 °C:n lämpötilassa erinomaisella stabiilisuudella. Lasirunko varmistaa hermeettisen tiivistyksen ja jänniteeristyksen.
-
Ohutkalvoinen NTC-termistorianturi akun lämpötilan mittaamiseen
MF5A-6 Tämä lämpötila-anturi, jossa on polyimidi-ohutkalvotermistori havaitsemiseen, on yleensä tarkoitettu ahtaiden tilojen havaitsemiseen. Tämä kevyt ratkaisu on edullinen, kestävä ja sillä on silti nopea terminen vasteaika. Sitä käytetään vesijäähdytteisissä ohjaimissa ja tietokoneiden jäähdytyksessä.